Respecto a las pruebas de recarga parcial (top-up test), realizamos recargas parciales del sistema con R404A con R407H, en proporciones de recarga en masa del 10, 20 y 30%. Solo para una proporción de R407H del 30% observamos incrementos del COP de hasta un 4.9% acompañados de un incremento en temperatura de descarga de 6.3K (Figura 2).
Respecto a la evaluación energética, hemos observado que el uso del
R407H en lugar del R404A es favorable, ya que el uso permite reducir el
consumo del compresor hasta en un 7.7% y del sistema en conjunto hasta
en un 4%. Sin embargo, hay que destacar que medimos un incremento en la
temperatura de descarga del compresor de hasta 13.8K (Figura 3).
En conclusión, podemos decir que el R407H es un buen alternativo al
R404A, ya que ofrece una reducción del GWP del 65% y reducciones del
consumo energético de compresor de hasta un 7.7%.
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